齊心協力，各負其責，一切付出隻為(wèi)車(chē)間(jiān)裝置開(kāi)車(chē)成功

責任編輯：齊隆化工 發布時(shí)間(jiān)：2018-12-26

                                                       ——實業分公司制(zhì)萘車(chē)間(jiān)“6 • 25”開(kāi)車(chē)紀實

    2017年6月26日淩晨，實業分公司制(zhì)萘車(chē)間(jiān)主控室裏燈火(huǒ)通(tōng)明(míng)。DCS操作(zuò)台旁，車(chē)間(jiān)主管桑新濤已經堅守了十幾個(gè)小(xiǎo)時(shí)。他雙眉緊蹙，認真地察看DCS屏幕上(shàng)各項參數(shù)、曲線的變化，判斷可(kě)能影(yǐng)響生(shēng)産流程的各種因素。
    對講機裏，不時(shí)傳來(lái)室外操作(zuò)人(rén)員的聲音(yīn)：“桑主管、桑主管，P-201泵過濾網已清理(lǐ)完畢，泵重新啓動，請(qǐng)看一看室內(nèi)循環量起來(lái)了沒有(yǒu)”。
    淩晨1點，車(chē)間(jiān)開(kāi)車(chē)小(xiǎo)組組長、車(chē)間(jiān)副主管葉友(yǒu)魯帶領開(kāi)車(chē)小(xiǎo)組成員熊其坤、趙盛陽等已經在現場(chǎng)忙活了六七個(gè)鍾頭。大(dà)檢修期間(jiān)清理(lǐ)填料留下的殘渣，這時(shí)都被物料沖到了泵過濾網裏，造成了過濾網的堵塞。塔底泵的不上(shàng)量，造成了生(shēng)産波動，流程打不通(tōng)。這種情況下，必須不斷地清理(lǐ)過濾網。清理(lǐ)過濾網，味道(dào)大(dà)，物料溫度高(gāo)，車(chē)間(jiān)開(kāi)車(chē)小(xiǎo)組成員不厭其煩地一遍遍的打開(kāi)螺栓，拿(ná)出濾網，倒出殘渣把墊片重新抹黃油後，再次把上(shàng)螺栓。這樣的程序在這近20個(gè)小(xiǎo)時(shí)裏不知重複了多(duō)少(shǎo)次。直到殘渣被徹底沖刷殆盡，各塔底泵循環采出正常。
    同在這個(gè)時(shí)刻，在制(zhì)萘電(diàn)儀職工邢雪華、王軒也已經忙碌了十多(duō)個(gè)小(xiǎo)時(shí)，他們不時(shí)去現場(chǎng)測電(diàn)流、測溫度、檢修液位計(jì)，檢查各類儀表。幫助車(chē)間(jiān)排除一個(gè)個(gè)影(yǐng)響生(shēng)産的小(xiǎo)故障。忙碌回來(lái)，倆人(rén)都互相推讓，“你(nǐ)先去睡一覺，我盯一會(huì)，到時(shí)你(nǐ)再來(lái)替我。”“不不，我不困，還(hái)是你(nǐ)先去睡，我盯一會(huì)”。
    淩晨兩點三十分左右，四塔流程打通(tōng)。至此，實業分公司制(zhì)萘車(chē)間(jiān)大(dà)檢修開(kāi)車(chē)宣告一次成功。流程打通(tōng)，從車(chē)間(jiān)主管到參與開(kāi)車(chē)的每一名職工，大(dà)家(jiā)臉上(shàng)洋溢着疲憊而開(kāi)心的笑容。窗外，已是萬籁俱寂，萬家(jiā)燈火(huǒ)此時(shí)也隻剩下星星點點。我不知道(dào)該如何表達此刻的心情，到底是什麽樣的動力能讓我們的員工如此的奉獻，或許因為(wèi)我們是齊隆人(rén)自發與自覺。